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鐵路設備及工程機械后期將具備上漲潛力

http://m.sctbjc8881898.com 2015年09月19日        

編者按:隨著2009年第一周交易上揚,受擴大內需建設工作影響,后期鐵路設備制造業(yè)及工程機械制造業(yè)將受益明顯,特別是中小板上具有核心競爭力的企業(yè),后市業(yè)績將上漲。
  本周是2009年第一個交易周,開市后連續(xù)兩個交易日大漲,并且在周五收盤位置上證指數(shù)重新回到了1900點的上方。從上證指數(shù)周線看目前股指仍未盤出下降通道,中期均線系統(tǒng)對大盤的上揚依舊有一定的壓制作用,但是我們從量能的釋放看還比較理想。如果能在有效熱點的刺激下,我們對后市相對還是有較為樂觀的判斷。
  當前擴大內需建設工作正如火如荼展開,從各部委已出臺的各項措施判斷,估計2009年至2010年間我國僅在保障性住房、鐵路、公路水路和機場四大行業(yè)上的增量投資將達到1.6萬億左右。4萬億經(jīng)濟刺激方案對工程機械細分子行業(yè)的拉動作用大小不一,主要受益者有兩類:一是鐵路設備制造業(yè),二是工程機械制造業(yè),如中聯(lián)重科;尤其是中小板中具有獨特核心競爭力的企業(yè),華東數(shù)控最近更是持續(xù)飆升。
  市場近期對工程機械行業(yè)有較高預期;外圍市場走暖,全球都關注基礎建設投資加大;另外,工程機械板塊調整較深,現(xiàn)在的市場估值趨于合理。所以,股價在預期好轉的支撐下有上漲的潛力。但最終支撐股價上漲的動力還是來自于上市公司盈利狀況,并預計在2009年中期會有更好機會。因此我們建議投資者在行業(yè)需求回暖時重點關注受益于基建投資的相關企業(yè),如三一重工和柳工。

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