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中電電氣耐高溫牽引變通過省部級鑒定

http://m.sctbjc8881898.com 2015年09月19日        

3月9日,繼2007年9月在鄭州鐵路局成功掛網運行后,中電電氣耐高溫Vv接線牽引變壓器又在北京召開了省部級新產品鑒定會,對產品進行生產前的最后鑒定。多位國內變壓器行業和鐵路牽引變領域權威專家應邀出席了鑒定會。

  在鑒定會上,專家們聽取了中電電氣產品研制、試生產及技術總結報告、檢測報告和試運行報告,詳細審查了有關文件資料,并進行了現場抽檢。揚中市科技局陳局長透露,本次邀請的專家審查極其嚴格,應屬國內最高規格。

  通過多方討論,專家們最后形成一致的意見:中電電氣耐高溫Vv接線牽引變壓器采用國內首創的Nomex®絕緣材料(介電常數小、電氣性能高)與耐高溫油(或ß液)相結合工藝,具有過載能力高、損耗低、抗短路能力強以及安全環保等特點,主要性能指標均達到國內領先水平,完全符合國家質量監督檢驗中心要求,可投入生產。

  據榮獲中電電氣2007年科技創新特等獎的牽引變研發項目負責人白工透露,2008年中電電氣還將推出幾款新的牽引變,其間很多項技術均屬國內首創。今后,中電電氣還將以110KV牽引變為跳板,跨入高速鐵路用220Kv牽引變市場。

  十一五規劃國家將投資1.25萬億于鐵路建設,在2020年以前,將有1.2萬公里高速鐵路等待建設。這就給在變壓器行業處于國內領先的中電電氣帶來了市場機遇。中電電氣耐高溫公司總經理方成表示:“在牽引變這個細分市場上,市場規模超過10億,僅次于隔爆變,我們將繼隔爆變成功之后,在牽引變市場上也做到國內第一。集團提出“重啟思維,尋找利潤區”,這就要求我們在做好老產品的同時,依靠新產品充分釋放我們的產能,進而獲取更高的利潤。”

  鑒定會是在鐵道部、江蘇省經貿委、鎮江市科技局組織下召開的,中電電氣集團公司董事兼總裁助理孫曉武參加了鑒定會。

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