我國多項技術創新助推西氣東輸二線建設

　　眼下的新疆天山一片銀裝素裹，但天山腹地的西氣東輸二線西段工程施工現場卻是熱火朝天，一條條隧道和管線正由我國多項技術創新"保駕護航"，在天山"腹腔"內爭分奪秒地向前迅速推進……

　　據中石油管道建設項目建設經理部總經理吳宏介紹，在當前西氣東輸二線加快建設的時期，由中石油與之配套的多項關鍵技術研究的重大進展有力地推進了建設進度。Ｘ８０高強度管線鋼、管徑１２１９毫米大口徑鋼管等５項新產品近期通過權威專家鑒定并投入工業化生產，Ｘ８０鋼管現場焊接工藝等６項研究取得重大突破，還有３３項新的管材管件與施工技術標準在工程中應用。

　　其中，Ｘ８０鋼焊絲焊劑新產品的成功研制，使焊接速度達１．７米／分鐘，比西氣東輸一線時提高３０％；低溫噴涂裝備和噴涂工藝已成功應用于西氣東輸二線工程Ｘ８０大變形管的防腐工作，目前在冬季嚴寒情況下二線西段工程已完成１１０公里的干線防腐任務。

　　吳宏說，西氣東輸二線途經１４個省區市，管道全長９０００多公里，沿線地質情況復雜多樣，控制性工程多達２０多處，今年２月開工，到２０１２年就要全面投產，工期緊，任務重。由于運用了這些技術創新，目前西段工程已完成主體焊接１４００公里，相當于西段總工程量的一半以上，１０條隧道貫通６條，到今年底主體焊接將達１５７３公里。截至１２月初，管道控制性工程－－全長３０８０米的新疆天山果子溝１號隧道工程已掘進２４００多米，計劃２００９年３月底前貫通。明年５月，果子溝隧道群內的管道安裝等建設將陸續開始，１０月可進行試運投產準備工作。

　　吳宏表示，西氣東輸二線是迄今世界上最大的采用Ｘ８０高強度管線鋼的工程，總共要鋪５０００公里。工程所需物資裝備數量多，僅鋼材用量就達４００多萬噸，不僅帶動了國內機械、電子、冶金、建材等相關產業發展，并進一步加快了大型壓縮機、大口徑球閥等關鍵設備國產化研制和工業應用試驗的進程。