鑄件缺陷焊補新技術的應用及分析

摘要：通過鑄造缺陷修補機在灰鐵250及球鐵50兩種鑄鐵材質試塊上焊補效果的顯微分析，以及對2件HT250機床導軌、3件QT40-4閥體滲漏缺陷的焊補效果檢測，說明鑄造缺陷修補機在焊補灰鐵、球鐵兩種材質鑄件上的不同缺陷，焊補效果從顏色及性能方面均能滿足要求，是一種值得推廣的新技術。

說明：由于我國鑄造廢品率遠高于日本、歐盟等發達國家，于是鑄件挽救工程在我國就顯得尤為重要。世界第一臺專用于修復鑄件缺陷的設備在1999年誕生于中國北京奧宇可鑫公司，經過近五年的長時間跟蹤研究，從用戶使用的宏觀效果的反饋及微觀的實驗室分析，我們認為此項新技術已發展成熟，希望將我們的研究成果與廣大鑄造界朋友共同分享，為鑄件挽救工程盡力。
關鍵詞：鑄造缺陷修補機 灰鐵 球鐵 機床導軌 閥體 缺陷 焊補

一．試棒的制做與分析：

1．灰鐵試棒的制做與分析

用HT250材質加工一根Ф3 Ra0.6×100的試棒，在試棒表面鉆5-7個Ф3-Ф7mm，深度為3-5 mm的孔，補材選擇材質為HT250厚度為.2-0.4mm的車屑，設備選擇鑄造缺陷修補機第五代產品AKZQB-2000C。
1-1宏觀檢測：焊補后基體溫度升高≤3℃，經磨床磨削表面達粗糙度Ra0.6時目測：顏色與基體一致、無焊補痕跡、無裂紋。使用手提硬度計檢測硬度：基體硬度為HB172-179，焊補點硬度為HB183-189。

1-2金相分析：對焊補點進行拋光、浸蝕，制做金相分析試片3塊，經250倍放大后，金相組織如圖a：左邊為基體HT250，右邊為補材HT250，基體組織改變率≤6%，中間區域為過渡區，過渡區內有部分滲碳體出現，實際寬度在0.1-0.2mm之間。


1-3結論：試棒在焊補過程中始終處于常溫狀態，焊補點與基體金相組織基本上未有變化，熱影響區≤0.2mm，機械加工后焊補點顏色與基體相同，無裂紋、無焊補痕跡、無焊補硬點。

2．球墨鑄鐵試棒的制做與分析：

用QT50-5材質加工一根Ф3 Ra0.6×100的試棒，在試棒表面鉆5-7個Ф3-Ф7mm，深度為3-5 mm的孔，補材選擇材質為QT50-5厚度為0.2-0.4mm的車屑，設備選擇鑄造缺陷修補機第五代產品AKZQB-2000C。

2-1宏觀檢測：焊補后基體溫度升高≤3℃，經磨床磨削表面達粗糙度Ra0.6時目測：顏色與基體一致、無焊補痕跡、無裂紋。使用手提硬度計檢測硬度：基體硬度為HB175-180，焊補點硬度為HB186-197。

2-2金相分析：對焊補點進行拋光、浸蝕，制做金相分析試片3塊，經250倍放大觀測：金相組織如圖b：左邊為基體QT50-5，右邊為補材QT50-5，基體組織改變率≤5%，中間區域為過渡區，過渡區內有大量未改變的球狀石墨體存在，滲碳體的出現數量很少，實際寬度在0.1-0.2mm。


2-3結論：試塊在焊補過程中始終處于常溫狀態，焊補點與基體金相組織基本未有變化，焊補點周圍熱影響區≤0.2mm，機械加工后焊補點顏色與基體相同，無裂紋、無焊補痕跡、無焊補硬點。