節(jié)能減排汽車有望進入“純電動”時代

  如今許多大汽車品牌公司開始瞄準自己的節(jié)能減排道路，不僅把眼光盯在小排量的微型車身上，而且對一些大排量車型也有了新的思路，于是他們紛紛推出自己的新動力車型，甚至把體形龐大的SUV改為了純電動，像克萊斯勒、蓮花等都推出了純電動SUV，就連國內(nèi)自主品牌眾泰也加入這個隊伍，未來汽車將有望進入“純電動”時代。

    APX是由美國著名電動車公司Zap和蓮花汽車公司共同研發(fā)的一款純電動SUV，該車搭載蓮花的V6引擎，并采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅為8秒，其最高時速可達249公里/小時，最大功率達到644馬力，這款車預(yù)計今年初進入歐洲市場，計劃推出2000輛，APX純電動版具備良好的續(xù)航能力，一次充滿電，可以行駛400公里，而且充電僅需3小時，此外，在外觀設(shè)計上，圓潤的線條給APX增添幾分運動氣息，內(nèi)飾方面，從儀表盤、方向盤到座椅都體現(xiàn)了蓮花的個性，處處體現(xiàn)運動元素，此外，這款車還具備良好的操控性，即使行駛在崎嶇的山路上，也能很好的應(yīng)對，對于既喜歡SUV又擔心油耗高的消費者來說，純電動APX是很好的選擇。

    據(jù)眾泰汽車市場部李維迎介紹說，公司早在2006年就有計劃要推純電動SUV，最早的純電動SUV概念車曾在2007年北京車展上亮相過，由于該車性能表現(xiàn)欠佳，因此一直沒有量產(chǎn)上市，但是公司看到未來“純電動”車型是發(fā)展趨勢，也希望徹底改變?nèi)藗儗UV的印象，因此今年眾泰決定重新調(diào)校純電動SUV，從配置到動力進行全面升級，有望年底推向市場。這款車是以眾泰2008為基礎(chǔ)，把汽油發(fā)動機換成超大功率的聚合物磷酸鐵鋰電池組，擁有四輪驅(qū)動系統(tǒng)，其最高車速能達100-120公里/小時，充一次電需要10小時，可跑300公里，這款車適合城市道路，在高速上行駛也具有良好的動力性，但是其越野能力相對于汽油版來說有些遜色。

    這款車擁有全時四驅(qū)系統(tǒng)，搭載電動馬達和高級鋰離子電池組，同時還配有一臺集成發(fā)電機的小型汽油發(fā)動機，這個汽油發(fā)動機并不能給車子提供汽油動力，而是為電能服務(wù)，當電力不足時，這個小型汽油發(fā)動機會立即工作，產(chǎn)生額外的電能來保證汽車的正常行駛。克萊斯勒公司計劃2010年將這款純電動 SUV投放市場，價格約為3萬-4萬美元，其電池一次可以行駛400公里，而且它的電動馬達可以產(chǎn)生瞬間高扭矩，并能獨立地控制每個車輪，不會降低它的越野性能。據(jù)克萊斯勒相關(guān)人士介紹說，這款車目前還是國外車型，具體什么時侯進入中國市場，還有價格等信息還沒有官方消息透露。