農機工業步入上升通道全年增幅達20%

中國機械工業聯合會副會長、中國農機工業協會理事長高元恩近日在辦公室接受采訪時，高興地向記者介紹,今年上半年我國農機工業經濟運行形勢很好,不僅實現了時間過半預定目標過半，農機工業產銷還保持了20%以上的增速。

　　高元恩預計，2005年全年農機工業總產值將達到1000億元，銷售收入亦將超過900億元。
　　記者注意到，隨著國家支持"三農"的政策不斷落實，農民種糧積極性進一步提高，農機市場一直熱度不減，農機工業承接了前三年穩定發展的態勢，在上半年保持產銷兩旺的同時，效益亦得到了較大改善。
　　行業運行態勢趨好
　　高元恩告訴記者，今年以來,農機行業在2004年快速增長的基礎上，產銷又得到持續增長。根據測算，上半年農機工業實現總產值約為500億元，生產增速為27.24%，產品銷售收入也達450億元以上。
　　據統計，1～5月規模以上農機企業共完成工業總產值（現值）412億元，同比增長22.96%，比去年全年增長率高0.9個百分點。其中，國有或國有控股企業完成工業總產值113.3億元，占行業的27.45%（去年同期為36.72%），同比增長11.65%；民營企業完成264.9億元，占行業的64.16%（去年同期為57.92%），同比增長26.21%；三資企業完成34.6億元，占行業的8.39%（去年同期為5.36%），同比增長41.99%。
　　農機工業的產品銷售收入也實現了穩定增長，產品銷售率達97.73%。據統計，前5個月的銷售收入為400.9億元，同比增長30.31%，比去年全年增長率高近4個百分點。其中，銷售收入62.96%來自民營企業（去年同期為58.10%）；28.27%來自國有或國有控股企業（去年同期為36.84%）；8.77%來自三資企業（去年同期為5.06%）。
　　高元恩預計，下半年在拖拉機及配套農機具、水稻聯合收割機等產品熱銷的拉動下，農機工業仍將保持持續快速增長態勢，預計全年農機工業總產值增幅將超過20%，產品銷售收入增幅將在20%～25%左右。
　　利潤提高出口增加
　　高元恩指出，上半年農機工業的利潤總額保持了兩位數增長，且增幅高于去年同期和去年全年的增長水平。1～5月農機工業的利潤增幅達30個百分點，規模以上企業利潤總額為14.33億元，同比增長62.88%。其中，利潤總額中的68.31%來自民營企業，同比增速為48.41%；13.12%來自國有或國有控股企業，同比增速為41.93%；18.57%來自三資企業，去年同期僅占7.96%，同比增速高達203.17%。
　　前5個月我國農機產品的出口交貨值達32.5億元，同比增長了29.16%，低于去年全年增長率7個百分點；農機出口額累計已達8.02億美元，同比增長了45.09%。
　　1～5月農機虧損企業數為307個，虧損企業面為20.91%，比去年下降1.2個百分點；國有或國有控股企業虧損面達45.6%，民營企業虧損面為14.42%，三資企業虧損面為27.21%。
　　主要產品冷熱不均
　　高元恩說，上半年除農用運輸機械和煙草加工機械外，大中型拖拉機等主要農機產品均呈增長態勢。
　　大中型拖拉機作為農機購機補貼的主打產品，市場依然火爆，到6月底，共累計生產了70244臺，同比增幅達32.54%。與此同時，小型拖拉機也一反常年市場需求慣性下滑的態勢，產銷量實現同步增長，前5個月累計產量達83.9萬臺，同比增長14.97%。
　　收獲機械保持快速增長，同比增幅達16.87%。小麥自走式聯合收割機今年上半年銷售達2萬余臺，為去年同期的一倍。水稻全喂入聯合收割機市場形勢非常好，預計將遠遠超過去年的產銷量，可超過3萬臺。
　　場上作業機械今年以來也保持了較高的增長速度，達到32.32%。
　　除煙草加工機械（下降0.04%）外，今年以來各種農產品加工機械均呈增長態勢，其中糧食加工機械增長了19.08%，飼料加工機械增長18.18%，棉花加工機械增長4.36%。
　　高元恩提醒說，由于農用運輸車使用負擔增加的問題一直未能解決，再加上國家抓超限超載車，使農用運輸車市場一直在下滑。不過令人欣喜的是，進入到二季度后其下滑的速度已有所減緩。1～6月農用運輸機械產量下降了27.98%，遠低于一季度的下降46.05%；5月份農用運輸機械生產了15萬余臺，同比增長54.5%，使得農用運輸機械下滑速度減慢。
　　另據中國農機協會農用車分會統計，1～6月農用運輸車企業共生產農用運輸車99.1萬臺，同比下降4.91%，其降幅低于一季度近12個百分點，低于去年近17個百分點。前5個月共生產四輪農用車19.1萬臺，同比下降10.29%，低于一季度6個百分點；三輪車生產64.4萬臺，同比下降6.6%，低于一季度10個百分點。
　　未定因素影響行業發展
　　高元恩強調指出，當前在一些行業中存在的諸多未定因素，不僅使相關行業的發展受制，更使農機行業的發展前途未卜。
　　首先農用運輸車納入汽車行業，管理歸口公安部門，造成農用運輸車行業很多外界因素發生變化，雖然市場仍舊看好，但由于受到一些不定因素的影響，造成大家對行業發展的前景還是有些看不清楚，進而影響了行業的穩步健康發展。高元恩認為，如果不能及時出臺相關政策，農用運輸車的產銷還將下滑。
　　其次拖拉機行業為農機工業中最大的行業，1～5月銷售收入為98.05億元，占農機總銷售收入24.5%，但利潤總額僅為0.95億元，僅為行業的6.7%，銷售收入的利潤率僅為0.98%。高元恩強調，拖拉機行業前幾年一直處于全行業虧損狀態，今年在市場非常好的形勢下，利潤率都如此之低，說明這個行業需要得到國家政策的扶持。如果拖拉機行業崩潰，我國農機工業將處于十分困難的境地。
　　再次由于市場形勢好，更多的企業涉足拖拉機、聯合收割機等行業，造成過度競爭，也出現了一些不正當競爭。如何引導行業持續發展、加強行業管理、規范市場等問題值得政府有關部門關注、研究，制定相應的政策。