鄭州日產金融危機下不退反進2012目標20萬輛

日前，鄭州日產汽車有限公司總經理郭振甫在接受媒體采訪時詳談了企業發展戰略，表示鄭州日產在金融危機下非但沒有消退，反而出現兩位數的增長，企業對2009年的發展抱有極大信心。并公布了產銷目標，那就是按規劃，到2010年，鄭州日產產銷量將突破10萬輛，2012年將突破20萬輛。

充分挖掘LCV市場

郭振甫表示，鄭州日產的信心來源于企業多年形成的發展優勢，即形成具有競爭優勢的產品類型——LCV，也就是輕型商用車。這種車型通常被認為是為消費者創造價值的生產工具，是經濟發展中最具剛性需求的車型。

產品銷量增長迅速

2008年，鄭州日產共完成汽車銷售47166輛，其中國內銷量同比增長21.1%，遠高于行業6.7%的增速。其D22皮卡、帕拉丁(參數配置 圖庫)SUV、銳騏等三款主力車型保持了一定的領先優勢，繼續領跑各細分市場。

據了解，2009年，鄭州日產將其自身的銷售目標鎖定在6萬輛，并計劃將三款新車投放市場，其中包括兩款日產品牌車型和一款東風品牌車型。按規劃，到2010年，鄭州日產產銷量將突破10萬輛，2012年將突破20萬輛。

預計今年實現增長28%

去年9月，鄭州日產年產能12萬臺的第二工廠開工建設；去年12月，10.4億元的企業增資計劃獲得批準。

近日，鄭州日產表示，受《汽車產業振興規劃》的政策推動，預計今年可實現28%的銷量增長。根據國家已經出臺的4萬億內需拉動計劃和《汽車產業振興規劃》，鄭州日產認為其LCV車型生產前景廣闊，LCV汽車廠家面臨更大的發展空間。