港口機(jī)械用潤滑油與機(jī)械的使用壽命

一、潤滑油的選用
        1．選用潤滑油要考慮的要素
        潤滑油選用時(shí)應(yīng)綜合考慮實(shí)際使用設(shè)備的工作條件（即工況），和機(jī)械設(shè)備制造廠商說明書指定或推薦的以及潤滑油制造廠商規(guī)定或推薦的油品。實(shí)際中最常被采用的是機(jī)械設(shè)備制造廠商說明書指定或推薦的油品，認(rèn)為這樣最保險(xiǎn)，但事實(shí)上是不科學(xué)的，這樣選油存在極大隱患。如RENAULT牽引車（G300型）廠家推薦的變速箱油為：CC/CD 30W、CC/CD 40W、GL4　80W、GL-5　90W；車輛出廠時(shí)添加的是CD 15W/40的機(jī)油。按慣例使用該車時(shí)照舊加CD 15W/40機(jī)油，結(jié)果是該型號(hào)的車在港口使用不到3年（運(yùn)行5萬km左右）變速箱全部大修。當(dāng)時(shí)每臺(tái)變速箱的維修費(fèi)在5萬元人民幣左右。
        2．潤滑油性能指標(biāo)的選定
        (1)粘度。粘度是各種潤滑油分類分級(jí)的指標(biāo)之一，對(duì)質(zhì)量鑒別和確定有決定性意義。設(shè)備用油粘度一般依設(shè)計(jì)或計(jì)算數(shù)據(jù)再查有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來確定。實(shí)際車輛選用油品時(shí)，應(yīng)參考設(shè)備廠家的推薦，再根據(jù)車輛的實(shí)際工況做出科學(xué)合理的選擇。如RENAULT G系列牽引車，車輛出廠時(shí)加的是CD15W/40機(jī)油。該車在南方港口使用，港區(qū)環(huán)境溫度高，潤滑油粘度偏低，變速箱內(nèi)的各運(yùn)動(dòng)副無法形成油膜；另一方面，在港區(qū)內(nèi)運(yùn)行的車輛，因換擋頻繁、車輛超載等使得變速箱沖擊、負(fù)荷加大，油溫升高，使用15W/40的機(jī)油不能很好地形成油膜。例如同步錐為表面粗糙的鑄鐵件，因油品粘度不夠，導(dǎo)致該車同步器使用壽命縮短。后改用GL-4 80/90W的極壓齒輪油，大大改善了變速箱的潤滑狀況，其使用壽命變?yōu)檎！?br />        (2)閃點(diǎn)。閃點(diǎn)主要是潤滑油儲(chǔ)運(yùn)及使用中的安全指標(biāo)，同時(shí)也作為生產(chǎn)時(shí)控制潤滑油餾分和揮發(fā)性的指標(biāo)。閃點(diǎn)指標(biāo)規(guī)定的溫度應(yīng)比實(shí)際使用溫度高1/2。如內(nèi)燃機(jī)油底殼油溫最高不超過120℃，因而規(guī)定內(nèi)燃機(jī)油閃點(diǎn)最低180℃。實(shí)際使用中，如果潤滑油冷卻散熱不良，油溫超過閃點(diǎn)，就會(huì)發(fā)生油品自燃。曾經(jīng)有一臺(tái)集裝箱卡車發(fā)生過液壓油自燃的事故，在某港還發(fā)生整臺(tái)正面吊燒毀的嚴(yán)重事故。因此，油品散熱的好壞對(duì)設(shè)備的使用壽命、設(shè)備的安全性影響很大，要注意對(duì)油品工作溫度的監(jiān)控。
        (3)油品等級(jí)的選定。同樣粘度的潤滑油，油品等級(jí)不同，潤滑效果差別很大，應(yīng)綜合設(shè)備的工況、制造廠要求和油品說明來確定。努力做到既滿足潤滑技術(shù)要求，又經(jīng)濟(jì)合理。曾有一臺(tái)正面吊，因以低等級(jí)的機(jī)油替代廠家指定的殼牌勁霸X作為CLARK30000的變速箱的潤滑油，只用到6000h就損壞了。
實(shí)際選油中，往往重發(fā)動(dòng)機(jī)而輕變速箱等，使得變速箱的潤滑油等級(jí)不夠或使用周期過長，變速箱的潤滑不良，直接影響設(shè)備的使用壽命。
二、潤滑油代用原則
        1.盡是用同一類油品或性能相近的油品。
        2.粘度要相當(dāng)，代用油品的粘度不能超過原用油品的±15%，應(yīng)優(yōu)先考慮粘度稍大的油品進(jìn)行代用。
        3.油品等級(jí)可以高代低。
三、潤滑油的混用
        1.不同生產(chǎn)廠家、不同各類油品、新舊油不可以混用。在實(shí)際使用中，當(dāng)換用一咱新廠家的潤滑油時(shí)，最好在設(shè)備保養(yǎng)換油時(shí)進(jìn)行。
        2.絕對(duì)禁止混用的油品：
        （1）軍用特種油、專用油料不能與別的油品混用。
        （2）有抗乳化性能要求的油品不得與無抗乳化要求的油品相混。
        （3）抗氨汽輪機(jī)油不得與其他汽輪機(jī)油相混。
        （4）含鋅抗磨液壓油不能與含銀抗磨液壓油相混。
        （5）齒輪油不能與蝸輪蝸桿用油相混。
        3.可以混用的油品：
        （1）同一廠家同類質(zhì)量基本相近產(chǎn)品。
        （2）同一廠家同一類別（如齒輪油或柴油機(jī)油）不同品種（如齒輪油的GL-4、GL-5；柴油機(jī)油的CA、CB、CC、CD）。
        （3）不同類的油品，如果知道對(duì)混的兩組份均不含添加劑。
        （4）不同類的油品經(jīng)混用試驗(yàn)無異常現(xiàn)象及明顯性能改變的。一般情況下，受條件限制不要進(jìn)行這方面的嘗試，以免造成不可知的后果。
        4.內(nèi)燃機(jī)油加入添加劑的種類較多數(shù)量較大，性能不一，不了解性能的油品混用，必須慎重，以免導(dǎo)致不良后果甚至設(shè)備潤滑事故。
四、潤滑油的使用
        1.潤滑油使用中要定期檢查跟蹤，當(dāng)潤滑油出現(xiàn)顏色異叫粘度變化、乳化、異味等異常情況時(shí)，必須立即換油和更換過組器，并查明原因。當(dāng)車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足、掛擋時(shí)有異響、自動(dòng)月變速箱速度提不起來等現(xiàn)象時(shí)，建議先檢查潤滑油，再檢查其它故障原因。
        2．添加潤滑油時(shí)，要按標(biāo)準(zhǔn)量進(jìn)行。潤滑油過多，油中會(huì)產(chǎn)生氣泡，引起潤滑設(shè)備過熱，使油的粘度下降，油的使用壽命縮短。
        3．添加或檢查油品后，要注意旋緊油蓋，以免水或其他雜質(zhì)混入，對(duì)于自動(dòng)變速箱用的油品，更應(yīng)避免油中混入水，因水會(huì)損壞箱體中的摩擦片（該材料易溶于水和防凍液）。